A 25MnG kazáncsövek gyengén-ötvözött, nagy-szilárdságú kazánacél, 0,22%-0,30% széntartalommal és 1,20%-1,60% mangántartalommal. A folyáshatára elérheti a 295-390 MPa-t, szakítószilárdsága pedig a 490-610 MPa-t, ami nagyobb, mint a közönséges szénacélé. Kimagasló magas hőmérséklet- és nyomásállósággal is rendelkezik, így alkalmas magas hőmérsékletű, 450 fok alatti üzemi körülményekre is. (A GB/T 713-2017 "Acéllemezek kazánokhoz és nyomástartó edényekhez" szabvány szerint)
Főbb teljesítményjellemzők:
A mangán szerepe: A mangán (tartalom körülbelül 1,20-1,60%) jelentősen javítja a szilárdságot és a keményedést, miközben gátolja a cementit kiválását, javítja a magas hőmérsékleti stabilitást, és megakadályozza a teljesítmény túlzott romlását hosszú távú magas hőmérsékleten;
Welding compatibility: With carbon content controlled within a reasonable range of 0.22~0.29%, preheating is not required before welding (preheating to 80~150℃ is recommended for thicknesses >20 mm), és a hegesztés után nincs szükség hőkezelésre, hogy megfeleljen a használati követelményeknek, kiváló feldolgozhatóságot mutat;
Kúszás- és kifáradásállóság: Alacsony kúszási sebesség a hosszú-400–500 fokos működés során, és képes ellenállni a hőmérsékleti ciklusnak a kazán indítása-és leállítása által okozott kifáradásának, ami hosszú élettartamot eredményez.
Alkalmazási területek:
Az energetikai berendezésektől a speciális gépekig
1. Szénbányászati gépek: A hidraulikus támasztékok magnyomás-tartó elemeként a 25 MNG acélcsöveknek 200 MPa-t meghaladó üzemi nyomást kell ellenállniuk.
2. Mérnöki járművek: A kritikus alkatrészeknél, például a daru gémeknél és a szivattyús teherautó gémeknél a tömeg 15%-kal csökken, míg a teherbírása 20%-kal nő.
3. Energetikai berendezések: Különösen alkalmas palagáz-kitermelésben használt rétegrepesztő szivattyúk hidraulikus végéhez, kiválóan ellenáll a hidrogén-szulfidot{1}} tartalmazó közegek feszültségkorróziójának.
4. Hadiipar: Speciális járművek hajtótengelyeiben, hajók hidraulikus csővezetékeiben stb. használják, -50 fokos alacsony hőmérsékletű ütközési teljesítménye megfelel a szélsőséges környezeti feltételeknek.